Nokian Tyres Hakkapeliitta R2

Nokian Hakkapeliitta R2 – лидер среди нешипованных шин

Зимняя нешипованная шина Nokian Hakkapeliitta R2 легко вращается и прекрасно работает как на обледенелых перекрестках в городе, так и на заснеженных загородных дорогах. Инновации максимально увеличили сцепление и управляемость на снегу, льду и мокрой дороге. Зубцы между шашками протектора повышают качество сцепления на обледенелой и заснеженной поверхностях, а когти против слякоти противостоят планированию по шуге. Добавленные в резиновую смесь многогранные частицы действуют как встроенные шипы, вгрызаются в дорожную поверхность. Резиновая смесь безопасно работает в широком диапазоне температур, повышая износостойкость шины. Большое количество ламелей насосов в шашках плечевых зон повышает сцепление на влажной дороге и льду. Шины Nokian Hakkapeliitta R2 сохраняют чуткость управления и прекрасное сцепление во время всего срока службы.

Nokian Hakkapeliitta R2 – новый уровень комфорта

• Беспрецедентная безопасность на льду и снегу
• Превосходное ощущение руля на мокрой и сухой дороге
• Экономия расходов на топливо

Основные инновации:

Концепция Nokian Cryo Crystal. Добавленные в резиновую смесь многогранные частицы похожи по форме на прочные кристаллы, они вгрызаются в дорожную поверхность, особенно заметно улучшая сцепление на льду. Такая резиновая смесь безопасно действует в широком диапазоне температур. Обеспечивает исключительно хорошее сцепление на льду, снегу и мокрой дороге. Улучшает износостойкость покрышки.

Частое ламелирование, частично увеличенные ламели. Агрессивный дизайн проектора покрыт сеткой частых ламелей. Более широкие ламели в центральной части протектора увеличивают площадь сцепления шины, особенно тогда, когда его уровень на мокром льду минимален.

Ламели-насосы. В шашках плечевой зоны шины встроены ламели-насосы, которые как насосы выкачивают воду из пятна контакта шины с дорогой и, таким образом, обеспечивают сцепление. Количество ламелей-насосов увеличено. Большое количество зигзагообразных ламелей повышает сцепление на влажной дороге и на льду.

Зубцы между шашечными блоками. Повышают качество сцепления на обледенелой и заснеженной поверхности. Находятся между шашечными блоками, совершенствуют сцепление при торможении и разгоне, особенно на снегу и льду.

Усилители ламелей. Улучшают сцепление на льду и снегу. Расположены в плечевых зонах протектора. Активизируют деятельность ламелей на самых скользких поверхностях.

Когти против слякоти. Противостоят планированию по шуге. Находятся между шашечными блоками в плечевых зонах. Разработаны для того, чтобы разбивать полотно шуги, вгрызаясь в него острыми краями. Когти предотвращают накопление слякоти между шашками протектора.