Nexen Winguard WT1

Конструкция и рисунок протектора приспособлены к эксплуатации в широком диапазоне температур - от морозов до оттепелей. В частности, на протекторной поверхности имеется производительная дренажная система. Ее ключевыми элементами являются 3 продольных канала большой ширины - прямой центральный и зигзагообразные боковые. Последние благодаря изогнутой своей форме не только эффективно отводят воду, но и образуют множество дополнительных граней сцепления, что повышает производительность шин при разгоне и торможении.

Дополнительно сцепные свойства повышаются плотной ламелизацией блоков протектора. Причем ламели располагаются на поверхности шины с различным шагом, благодаря чему удалось существенно повысить надежность сцепления на скользких дорогах.

Плечевые зоны протектора также имеют индивидуальные особенности. Боковины оснащены большим количеством многофункциональных фасок. Они одновременно образуют дополнительные грани сцепления, делают стабильным поведение шин на заснеженных дорогах и повышают их устойчивость к порезам и проколам.

В центральной части беговой поверхности находятся составные шашки сложной конфигурации. Соприкасаясь с дорожным полотном, они формируют канавки в форме трилистника. Такие прорези эффективнее задерживают и уплотняют снег, что повышает надежность сцепления с заснеженной поверхностью. Для еще более уверенного поведения шин на снегу кромки этих блоков имеют зубчатую форму.