Michelin X-Ice Snow

Независимые тесты новой неошипованной модели показали, что она существенно превосходит шину-предшественницу по всем ключевым характеристикам. Прежде всего, X-Ice Snow быстрее и точнее тормозят на скользких и заснеженных дорогах. И такая эффективность торможения сохраняется практически неизменной и после 10 тыс. км пробега. Более того, тесты продемонстрировали, что новинка прекрасно ведет себя на сложных зимних дорогах даже тогда, когда протектор стирается до глубины всего в 2 мм.

Вообще долговечность – один из главных козырей этих шин. Испытания показывают, что при одинаковых условиях эксплуатации они служат как минимум на 1 сезон дольше ближайших конкурентов.

Протекторный рисунок модели Michelin X-Ice Snow выполнен в V-образном виде. Блоки в нем расположены таким образом, чтобы при любом положении шины образовывалось максимально эффективное пятно контакта. А это обеспечивает отличную управляемость, информативность шин и стабильно высокое сцепление с дорожной поверхностью.

Шашки протектора покрыты густой сетью глубоких 3D-ламелей 2 типов. Часть из них получила переменную толщину – они эффективно удаляют с поверхности льда водяную пленку и усиливают сцепные свойства при движении по льду. Другие ламели имеют П-образную форму, они делают более жесткой конструкцию блоков и тем самым повышают управляемость машины и улучшают ее маневренность.

Состав компаунда, используемого для этих шин, отличается высокой морозостойкостью. Даже в условиях глубоких минусов резина сохраняет эластичность и оптимальные тягово-сцепные характеристики. Отлично ведет себя эта модель и в оттепель на мокрых дорогах. Специальные полимеры, входящие в состав резиновой смеси, эффективно абсорбируют воду с поверхности льда, тем самым улучшая управляемость.