Кама Кама-Евро 518

Ключевые преимущества

• Кама Евро 518 зарекомендовала себя как сравнительно недорогая, но в это же время работящая и надежная резина, хорошо показывающая себя в самых разных задачах. Сильных сторон у нее действительно немало:

• Достойная проходимость по заснеженным покрытиям. Для покорения снежной целины она вряд ли подойдет, однако на заваленных снегом дорогах она работает хорошо. Это заслуга, прежде всего, развитого V-образного протектора с обилием острых и длинных сцепных кромок.

• Уверенное поведение на асфальте. Большая совокупная площадь протекторных блоков обеспечивает надежное прилегание шин к дороге и равномерное распредение нагрузок – а отсюда вытекает и долговечность при городском использовании.

• Активные разгоны и быстрые торможения на скользких поверхностях. Острые и жесткие шипы, смещенные к плечевым зонам, эффективно работают, когда возрастает нагрузка на шины, – и не дают им сорваться в занос. В то же время на чистом асфальте СПб шипы практически не шумят и противостоят истираниям.

• Высокая устойчивость к аквапланированию. Дренажная система, состоящая из центрального продольного канала и многочисленных наклонных канавок быстро эвакуирует из пятна контакта воду, снежную кашу и жидкую грязь.

• Повышенная жесткость протектора. Ламели сложной конфигурации, которыми испещрена вся поверхность блоков, ограничивают подвижность последних, повышая эффективность их работы и одновременно устойчивость шин к деформациям.

И при всем этом купить Камовскую резину можно существенно дешевле большинства аналогов.

Конструктивные особенности

Протектор шин Кама Евро 518 получил 2-слойную конфигурацию. Более жесткий внутренний слой не только надежно удерживает шипы, но и повышает общую прочность и долговечность покрышек. А мягкий и эластичный внешний слой за счет высокой концентрации силики стойко сохраняет оптимальную эластичность даже в сильные морозы и обеспечивает хорошую управляемость и “липкость” шин.

Блоки протектора получили многочисленные острые углы, которые увеличивают тяговое усилие при разгонах и помогают быстрее останавливаться. А нелинейная направленность этих “зубьев” обеспечивает надежное сцепление под любыми нагрузками. 

Центральная канавка работает не только как элемент дренажной системы, столь важной в условиях мокрых зим СПб, но и как усилитель курсовой устойчивости. Кроме того, она способствует более равномерному распределению нагрузки по поверхности шины и снижает внутренние напряжения, неизбежно возникающие при динамичных ускорениях и экстренных торможениях.

В целом, эта камовская резина оставляет положительные впечатления и оправдывает индекс “Евро”. Купить ее стоит, если вы не готовы тратить на шины большие суммы, но и не готовы брать “кота в мешке”.