Bridgestone Blizzak DM-V2

Компаунд, использованный в этих шинах, традиционно для Bridgestone отличается высокой пористостью. При контакте с дорогой он эффективно поглощает воду с ее поверхности, что особенно эффективно при движении по влажному льду. Причем эта способность сохраняется и после нескольких сезонов эксплуатации.

Особенностью резиновой смеси, используемой в шинах Blizzak DM-V2, также является уникальный RC-полимер. Он помогает шине эффективнее сохранять свою эластичность и не дубеть даже в сильный мороз. А это положительно сказывается не только на управляемости, но и на износостойкости шин.

Для надежного сцепления на обледенелых поверхностях в резиновую смесь включены специальные микроскопические многогранные частицы. Они принимают на себя функцию шипов и при контакте шины с дорогой вонзаются в лед тысячами миниатюрных зацепов.

Направленный рисунок протектора модели Blizzak DM-V2 достаточно агрессивен. В сочетании с практически идеально плоским профилем он помогает равномерно распределять давление по контактной поверхности и предотвращает неравномерный износ шины. Главная же заслуга здесь в возможности минимизировать вероятность пробуксовок. Кроме того, такой протектор обеспечивает более мощные и при этом полностью контролируемые ускорения.

Для стабильного поведения шин на заснеженных и обледенелых поверхностях был использован обширный спектр решений. Это и самоблокирующиеся 3D-ламели, и система взаимно пересекающихся канавок, и т.н. «снежные ловушки». Все они призваны повысить надежность и стабильность сцепных свойств на сложных зимних дорогах.

Чтобы шины стойко выдерживали высокие весовые нагрузки при установке на внедорожники, инженеры Bridgestone снабдили их каркасом многослойной конструкции и усилили конфигурацию плечевых зон.