Мотошины Pirelli Diablo Rosso II

Чем так хороша эта резина

Для достижения стабильно безупречной работоспособности в любых условиях протектор задней шины получил 2-составную конфигурацию. Это обеспечило следующие положительные результаты:

• Мощная тяга и стабильная устойчивость при прямолинейных разгонах.

• Надежный держак при любых углах наклона мотоцикла в поворотах.

• Более эффективное распределение нагрузок и увеличение срока службы покрышек.

Протектор разработан с применением запатентованной технологии EPT, которая оптимизирует параметры пятна контакта и помогает шинам уверенно держаться за дорогу в любой ситуации.

Плечи получили гладкое, практически сликовое исполнение. За счет этого достигается уверенное сцепление даже при укладывании байка практически на бок. Кроме того, его поведение в скоростных поворотах любой крутизны становится более четким и контролируемым.

Технология FGD повышает функциональность дренажных канавок и производительность всей системы водоотведения. За счет этого достигается оптимальная работоспособность шин Pirelli Diablo Rosso II на влажном асфальте.

Технические и конструктивные особенности

Главным отличием этой шины от других представителей семейства Diablo стала более узкая специализация. Если первое поколение Rosso в равной степени сочетало в себе трековый и общедорожный потенциал, то Rosso II на 80% предназначена для обычных дорог и только 20% от ее свойств можно назвать трековыми. И это однозначно преимущество, поскольку означает еще бОльшую адаптацию под потребности рядовых мотоциклистов. 

В частности, эта версия не слишком хорошо выносит длительную езду на максимальных скоростях. И производитель этого не скрывает – на официальной презентации модели во время пятой сессии заездов стало заметно, что резина несколько поплыла. Однако это было запланировано – так Pirelli продемонстрировала, что даже если вам удастся перегреть Diablo Rosso II (а это в обычных условиях весьма непросто), шины сохранят достойную управляемость и останутся под вашим контролем.

Среди других выраженных «гражданских» свойств этой шины стоит отметить повышенную ходимость и более эффективное сцепление на мокрой дороге. Протектор по-прежнему состоит из 2 компаундов, а его дизайн несколько изменился, что обеспечило более эффективную работу дренажной системы.

Еще одно нововведение – увеличенные размеры плечевых зон и центра. Первые обеспечивают еще более мощный держак при больших углах наклона байка на сухом асфальте. Второй сликовый участок повышает надежность сцепления шин с дорогой и износостойкость покрышек. Здесь сказывается спаренная работа обоих колес – рулящее переднее эффективно разгоняет воду, поэтому ведущее заднее двигается практически по сухой дороге.

Поэтому, если вам больше важны отточенное поведение и уверенная производительность на обычных дорогах, нежели гоночные качества, то решение купить мотошины Pirelli Diablo Rosso II будет вполне рациональным.