Шины Hankook

Купил машину еще в 2016 году на этих тапках, бывший хозяин уверял. Что как минимум на 2 сезона мне их хватит. Могу сказать, что не обманул: не смотря на мягкость, резина практически не убиваемая. По ощущениям похожа на дорогой Мишлен, ямки и кочки отрабатывает отлично, без вибраций, на больших скоростях не гудит. Короче, максимум комфорта, обязательно возьму резину Хэнкук, когда эту, наконец, докатаю.

На мой взгляд, Хэнкуки — лучшие из премиальных шин на сегодняшнем рынке. Уже несколько лет не изменяю этой фирме, вот и на Максиму купил буквально весной комплект летней резины. Ничего не гудит, не шумит и не свистит, машина управляема даже в заносах и на высоких скоростях, все стыки на асфальте проходишь без бьющих в руль вибраций. Износа за сезон практически нет (проехал 20 тысяч). Особенность этой резины — очень мягкая, поэтому по бордюрам лазить не советую, ну и переобувайте на зиму свои авто своевременно.

Хорошая липучка, которую советую всем друзьям и знакомым. По снегу гребет как по ровной дороге, в повороте даже на высокой скорости машину трудно увести в занос. Довольно прочная, не дубеет. Трогаешься без пробуксовки даже в сильный гололед, по колее не швыряет. Своих денег стоит однозначно, из серии купил и забыл о проблемах с резиной.

У моей резины пробег два сезона, все шипы на месте, почти не шумит, серьезных проблем с управляемостью или торможением нет. Только разве что на сухом асфальте и во время дождя стоит избегать резких маневров. Хороший вариант для настоящей снежной зимы.

Как для своей цены, крутая резина! Я решил сильно не заморачиваться с выбором зимних шин, потому что какая будет зима, не угадаешь, а тратиться на нее очень не хочется. Почитал отзывы на разных сайтах и остановился на этом Ханкуке. Получил от него даже больше, чем ожидал! Управляемость хорошая, не шумит даже на сухом асфальте. Всю зиму отъездил, претензий не осталось.

Катался на этой резине месяц, пока всем доволен. Езжу в основном в городской черте. На мокром асфальте и подтаявшем снегу ведет себя адекватно, на руль откликается четко. Очень тихая и комфортная. По льду на ней не ездил, поэтому ничего сказать не могу.

Достоинств много, недостаток один — цена. Хотелось бы дешевле. А в остальном доволен, как слон: резина тихая на любом покрытии, отличная управляемость на сухой и мокрой дороге, также же уверенно себя ведут в обледенелой трассе и в рыхлом снегу. Если не бросать машину резко в поворот и водить аккуратно, то в принципе проблем не будет. Да, и прочность на высоте — не всегда сбавляю скорость перед ямами и бордюрами, влетал в них на полном ходу — покрышки и диски целы.

Главные достоинства этой покрышки — отсутствие эффекта аквапланирования, давал 120 км по лужам и нормально управлял движением. Сцепление на мокрой трассе просто отличное. А при 90 км такое ощущение, что едешь по сухой дороге. Из минусов заметил только шум при движении, хотя со временем привык.

Хэнкок, как всегда, в своем репертуаре — высокое качество и эксплуатационные характеристики при более низкой цене, чем у Мишлен. Брал эти шины для поездки на Алтай и снова не прогадал. Они показали высокий уровень износостойкости, высокую проходимость на бездорожье, в том числе по грызи и при переезде вброд через реки и ручьи. Не боятся поездки по камням. И еще плюс — тихо идет по асфальту, но для хорошего хода по ровной трассе подкачивайте до 2,5.

Пойдет и летом и в межсезонье, мокрая дорога этой резине не страшна, потому как хорошо держит сцепление с асфальтом даже на резких поворотах. На проселках тоже показывает себя хорошо, если обычная земля или гравий, даже в грязь пройдет. Поздней осенью катался на ней — по льду опасно, как и по скользкой глине, заносит. А в обычный дождь или снег без обледенения трассу держит надежно. Хотя на зиму, конечно, лучше в зимнюю резину переобуваться.