Pirelli Winter Ice Zero

Одной из наиболее важных новшеств стало использование шипов с двойным сердечником, получивших название Dual Stud. Они отличаются составной конфигурацией с сердечником увеличенной длины. В результате каждый шип получил больше острых граней, за счет чего сцепление на льду стало более мощным и стабильным.

Сердечник шипов изготовлен из высокопрочного карбида вольфрама, поэтому они стойко выдерживают высокие нагрузки и сохраняют свою форму и остроту в течение всего срока эксплуатации

Рисунок протектора выполнен в отлично зарекомендовавшей себя V-образной компоновке. В то же время итальянские шинники сделали ее производительность еще более высокой. Для этого, в частности, протектор сегментирован не на продольные пояса, а на 3 полноценные функциональные зоны - 2 плечевые и 1 центральную. Каждая из них обладает собственным функционалом.

Центральная зона образована из большого числа крупных и очень жестких блоков сложной конфигурации. Благодаря им существенно возрастает курсовая устойчивость и повышается интенсивность ускорений по заснеженным дорогам.

Плечевые зоны выполнены в традиционной компоновке: расположенные в 2 ряда перпендикулярные блоки, которые существенно повышают эффективность торможений и проходимость по рыхлому снегу.

Дренажная система шин Winter Ice Zero образована множеством каналов и канавок различного объема и направленности. Благодаря этому обеспечивается эффективное выведение воды из пятна контакта при любом положении колеса.

По сравнению с моделью предыдущего поколения в шинах Winter Ice Zero используется существенно больше ламелей – их число возросло на 20%. Образуемые ими тысячи острых граней различного направления надежно сцепляются с дорожным покрытием и обеспечивают уверенную управляемость на льду и укатанном снегу. Кроме того, ламели повышают жесткость протекторных блоков, что положительно сказывается на поведении шин на сухой дороге.