Nokian (Ikon Tyres) Hakkapeliitta R2 SUV

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV – Комфорт в сложных климатических условиях и надёжная курсовая устойчивость

Шина Nokian Hakkapeliitta R2 SUV предназначенадля городских внедорожников. Агрессивный рисунок протектора, частое ламелирование, острые края ламелей и увеличенные ламели-насосы улучшают сцепление на льду, в глубоком снегу и мокрой дороге. Благодаря жесткому центральному ребру протектор шины изнашивается равномерно. В резиновую смесь шины добавлено экологически чистое рапсовое масло, которое повышает прочность шины на разрыв. Добавленные в резиновую смесь многогранные частицы действуют как встроенные шипы, вгрызаясь своими острыми краями в дорожное полотно. Прочное многослойное строение протектора делает шину более надёжной.

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV:

• Первоклассное зимнее сцепление
• Курсовая устойчивость и прочность
• Комфортное ощущение от езды при любой погоде

Основные инновации:

Концепция Nokian Cryo Crystal. Резиновую смесь с криосиланом и силикой доработали для использования в протекторе шин для внедорожников. Добавленные в резиновую смесь многогранные частицы особенно заметно улучшают сцепление на льду. Оптимальная композиция силики, рапсового масла и натурального каучука позволяет шине Nokian Hakkapeliitta R2 SUV сохранять хорошее сцепление на льду, снегу и влажной поверхности, как в мороз, так и в слякоть при нулевой температуре.

Многослойное строение протектора. Делает её более надёжной для движения по городским автострадам и гравийным покрытиям сельских дорог. Встречающиеся на пути неровности и следующие за ними удары и вибрация смягчаются в боковинах шины до того, как звук или вибрация дойдут до колеса.

Жесткое центральное ребро. Благодаря жесткому центральному ребру протектор шины изнашивается равномерно, что является залогом безопасности по мере эксплуатации шин.

Частое ламелирование, частично увеличенные ламели. Агрессивный дизайн проектора покрыт сеткой частых ламелей. Более широкие ламели в центральной части протектора увеличивают площадь сцепления шины, особенно тогда, когда его уровень минимален, особенно на мокром льду. От планирования по шуге предотвращают находящиеся в плечевых зонах когти против слякоти, с их помощью можно продавить шугу и добраться до твёрдого покрытия дороги.

Ламели-насосы. В шашках плечевой зоны шины встроены ламели-насосы, которые как насосы выкачивают воду из пятна контакта шины с дорогой и, таким образом, обеспечивают сцепление. Вместимость запатентованных ламелей-насосов, находящихся в плечевых зонах, в шине увеличена.

Зубцы между шашечными блоками. Повышают качество сцепления на обледенелой и заснеженной поверхности. Находятся между шашечными блоками, совершенствуют сцепление при торможении и разгоне, особенно на снегу и льду.

Усилители ламелей. Улучшают сцепление на льду и снегу. Расположены в плечевых зонах протектора. Активизируют деятельность ламелей на самых скользких поверхностях.