Диски AEZ

Взяла комплект на замену японским Тойо: понравился рисунок протектора. Сразу скажу. Что колеса превзошли все мои ожидания. На скорости свыше 100 км/ч преодолевают лужи так, как будто едешь по сухой, идеально ровной дороге. Про такое явление, как аквапланирование, даже никогда не узнаете. У меня после 50 тыс пробега протектор как будто шины только что с конвейера. Несмотря на высокую цену, всем рекомендую, потому что смело проездите на низ сезона 4.

Купил машину еще в 2016 году на этих тапках, бывший хозяин уверял. Что как минимум на 2 сезона мне их хватит. Могу сказать, что не обманул: не смотря на мягкость, резина практически не убиваемая. По ощущениям похожа на дорогой Мишлен, ямки и кочки отрабатывает отлично, без вибраций, на больших скоростях не гудит. Короче, максимум комфорта, обязательно возьму резину Хэнкук, когда эту, наконец, докатаю.

На мой взгляд, Хэнкуки — лучшие из премиальных шин на сегодняшнем рынке. Уже несколько лет не изменяю этой фирме, вот и на Максиму купил буквально весной комплект летней резины. Ничего не гудит, не шумит и не свистит, машина управляема даже в заносах и на высоких скоростях, все стыки на асфальте проходишь без бьющих в руль вибраций. Износа за сезон практически нет (проехал 20 тысяч). Особенность этой резины — очень мягкая, поэтому по бордюрам лазить не советую, ну и переобувайте на зиму свои авто своевременно.

Резина подходит для тех, кто соблюдает скоростной режим и ездит преимущественно по асфальту (как и заявлено производителем). Для города — самое оно. Никакого аквапланирования, тормозят одинаково хорошо как на мокрой, так и на сухой дороге. Конечно, на трассе когда едешь больше 90 км/ч, шумноваты, но вполне терпимо. Вариант для тех, кто не хочет переплачивать за иностранные бренды.

Я — счастливая обладательница такого комплекта летней резины. Для тех, кто ищет качественный, но вместе с тем бюджетный вариант, Континентальки — лучший выбор. Тормозят и на мокром, и на сухом асфальте достаточно хорошо (быстро не езжу). За 2 сезона проехала тысяч 30, пока износ минимальный, менять их на другие не планирую. Считаю, что эти российские шины не хуже большинства более дорогих зарубежных аналогов.

Лучшие шины для тех, кто любит на авто залазить туда, где вязнут даже танки. Я как раз из таких: то в поход, то на рыбалку, то за грибами. Так вот, Гудричи прекрасно месят любую грязь и снежную кашу. Из минусов — цена, конечно же. Но за 3 сезона эксплуатации вполне себя оправдали, так как износ минимальный. По трассе и в городе шумноваты, но ведь это и не шоссейка, а полноценная грязевая резина. Глупо ожидать от нее каких-то скоростных качеств.

Считаю, что это самая достойная всесезонка для бездорожья в своей ценовой категории. Искал такие шины, чтобы и по трассе было комфортно ездить, и где-нибудь в грязи не подвели, и выбрал Гудрич. За 2 сезона (год эксплуатации) показали себя отлично во всех отношениях (грязь, болото, горы — вообще без проблем), стали немного шумней только после 80 тыс. пробега. Зимой, конечно, эта резина становится менее управляема, но показатели маневренности остаются приличные. Тем, кто на это жалуется, нужно просто соблюдать скоростной режим.

Откатал на данных колесах только 3 месяца, но впечатления сугубо положительные. По трассе не шумят и не гудят абсолютно, хорошо противостоят аквапланированию. По заявлению производителя, это шины для скоростной езды. Подтверждаю, с таким гордым названием они вполне справляются: на скорости выше 120 км/ч управляемость отличная, авто слушает руля безупречно. Кстати, про износ: даже любители трогаться со свистом заметят, что он минимальный. Думаю, сезона 3-4 на них точно проезжу.

При покупке консультант обратил мое внимание именно на эти шины, так как они специально для кроссоверов. Нокиан — известная фирма, цена комплекта в принципе приемлемая, купил. Считаю, что не прогадал. В салоне тишина абсолютная даже на высоких скоростях, дорогу держит отлично и в дождь, и при сухой погоде. Заметил, что если ночью начинаются заморозки, то резина слегка дубеет, поэтому по первому гололеду уверенно себя уже не чувствуешь. Но это вряд ли минус: шины все-таки предназначены для эксплуатации летом, и переобувать свою ласточку стоит вовремя.

Считаю Хакку одними из лучших шин, всегда беру себе такую и друзьям советую. Откатал уже 2 сезона, износ как на передней, так и на задней оси всего процентов 7-10, хотя езжу много. Управляемость отличная, на мокрой дороге аквапланирования замечено не было. Единственный минус — переобувать машинку в них стоит только тогда, когда погода стабильно установится больше +10. На низких температурах сразу дубеет и становится шумновата. В остальном отличная резина